Scheibenwaschdüsen verstopft – diese Tipps helfen Ihnen beim reinigen

Wenn durch die Frontscheibe keinen klaren Durchblick mehr liefert dann hilft der Scheibenwischer und der Einsatz von Wischwasser. Doch was wenn kein Wischwasser mehr aus den Düsen gespritzt kommt?

Sind die Scheibenwaschdüsen verstopft?

Dann hilft meist wenn man selbst Hand anlegt, was zu tun ist, wenn die Düsen am Auto verstopft sind, das lesen Sie hier, einfach selber einigen.

Über verstopfte Scheibenwaschdüsen und das reinigen

Die Scheibenwaschdüse wird automatisch ausgelöst, wenn die Wisch / Waschfunktion aktiviert ist. In den meisten Fällen ziehen Sie einfach am Scheibenwischerhebel oder auch am Multifunktionshebel, um zu Sie starten. Die Pumpe für das Scheibenwaschwasser fördert dann die Waschlösung auf der Scheibe, solange der Hebel betätigt wird, das ist an einem hohen Ton, der von der Pumpe kommt, gut zu hören. Gleichzeitig wischen die Scheibenwischer mit normaler Geschwindigkeit hin und her und verteilen so die Waschflüssigkeit auf der Scheibe. Wenn der Hebel losgelassen wird, stoppt die Pumpe das Pumpen. Die Scheibenwischer lassen sich noch einige Male abwischen, um die Frontscheibe wieder sauber und trocken zu machen.

Was aber, wenn plötzlich kein Wasser mehr aus den Scheibenwaschdüsen kommt? Drücken Sie auf die Scheibenwaschdüsen, und es passiert nichts oder eines der folgenden Ereignisse:

  •  Es kommt gar keine Waschlösung aus den Düsen
  •  Das Wasser „tropft“ nur aus den Düsen und erreicht die Scheibe nicht
  •  Der Wasserstrahl strömt über das Glas oder seitwärts

Sehr Wahrscheinlich ist die Scheibenwaschdüse verstopft, damit müssen Sie nicht zur Werkstatt fahren.

Verstopfte Scheibenwaschdüsen bekommt man ganz gut selbst gelöst, wir haben uns umgeschaut was andere User für „Geheimtipps“ auf Lager haben. Viel Erfolg.

Sollten Sie die Geräusche der Pumpe nicht hören, dann kann es natürlich auch sein das die Pumpe Ihrer Scheinwaschanlage defekt ist, diese kann man recht leicht selber ausbauen und auf Funktion überprüfen. Falls es an der Pumpe liegt dann kann man passenden Ersatz recht günstig im Internet bestellen.

Scheibenwaschdüsen verstopft – so gehen Sie vor:

Überprüfen Sie die Düsen auf Verstopfung von außen. Suchen Sie die Düsen in der Nähe der Windschutzscheibe und suchen Sie nach Anzeichen dafür, dass sie mit etwas verstopft sind. Oft sind sie mit Autowachs oder Poliermittel verstopft, so dass die Flüssigkeit nicht richtig austreten kann.

Wischen Sie Wachs oder Politur ab, die die Düse verstopft haben.

So werden die verstopften Düsen gereinigt:

Sie können die Düsen reinigen, indem Sie eine feine Nadel verwenden und sie sehr vorsichtig in die Löcher der Düsen einführen. Stellen Sie sicher, dass das Einsetzen mühelos ist, und Sie sollten keinen Widerstand spüren. Die Düsen sind sofort frei, aber Sie können den Vorgang bei Bedarf wiederholen.

Sind die Scheibenwaschdüsen durch Kalk aus dem Wasser verstopft, dann unternehmen Sie folgendes:

Platzieren Sie die Düsen in einem starken Entkalker, der sich in der Drogerie zum Entkalken für Kaffeemaschinen zum Kauf bereitsteht. Lassen Sie die Düsen eine Weile (mindestens 1 Stunde) darin und reinigen Sie sie vom Kalkrückstand. Am besten, wenn Sie Druckluft zur Verfügung haben und die Düsen durchblasen können.

 

Mit diesen Tipps bekommen Sie Ihre Scheibenwaschdüsen mit hoher Wahrscheinlichkeit selber wieder frei. Viel Erfolg.

 

Tipp: Ist die Frontscheibe im Winter vereist, dann helfen diese Tricks gegen eine vereiste Frontscheibe.

Türschloss eingefroren? So kommen Sie wieder in Ihr Auto

Jeden Winter der selbe Ärger, man will sein Auto aufschließen aber der Schlüssel bewegt sich im Türschloss keinen Millimeter, oder er geht gleich garnicht erst ins Schloß hinein.

Das Türschloss ist eingefroren

Was Sie tun können um trotzdem schnell in Ihr Auto reinzukommen, Tipps und Tricks dazu lesen Sie auf dieser Seite.

Türschloss eingefroren – was tun?

Ich bin es. Also es ist Winter, eine schöne Zeit gerade für Kinder, schlittenfahren, Schneemann bauen… aber wir Autofahrer haben doch öfter mal ein kleines Problem, unser Türschloss in dem Fall. Was machen wir ohne Türschloss Enteiser? Der einfachsten weg die Tür auf zu kriegen, also das Türschloss zu enteisen, und das innerhalb von Sekunden, natürlich abhängig was was für einen Griff ihr habt, vorher mit dem warmen Handballen hier drauf drücken. Passt auf das Ihr nicht kleben bleibt, das müssen wir nicht haben. Einmal den Mund ansetzen und kräftig in das Türschloss pusten. Und Zack ist es vom Eis befreit, geil oder? Für die Zukunft hilft euch dieser einfach Trick schnell das Türschloss zu enteisen.

Ein weiteres Video mit tollen Tipps zum auftauen des Schlosses:

Alkohol am Steuer geht gar nicht. Alkohol im Türschloss geht super, Schlüssel und Türschloss mit Hand-Desinfektionsmittel oder Alkohol einreiben, und den Schlüssel dreht es wieder. Nicht schlecht oder? Das Türschloss ist so ruck zuck wieder enteist.

Auto Türschloss eingefroren
Auto Türschloss eingefroren

Aloha Servus und Moin Moin ihr Lieben. Ich bin schon ist euer Peter, heute zeige ich euch kurz wie Ihr Türschlösser vor dem Winter schützt. Bei Kälte werden Türschlösser und Scharniere oft schwergängig, was hilft da klingt erst mal relativ einfach, aber es gibt einiges bei zu beachten. Viele benutzten zum enteisen handelsübliche Öle wie Haushalts- oder auch Maschinenöle, davon rate ich unbedingt ab. Denn die können verharzen, ja und dann ist das ganz am Ende noch schwergängiger.

Am besten benutzt ihr Silikonspray oder Graphitpulver. Achtung: wichtiger Hinweis, bei neuen Schließzylindern wird ganz häufig Silikonspray benutzt. Dann auf gar keinen Graphitpulver benutzen, denn dann würde das ganze verklumpen.

Bei der Verwendung von Graphitpulver solltet ihr unbedingt bei der Dosierung ein bisschen aufpassen, dass schmiert nämlich ordentlich und hinterlässt gerne auch Flecken.

Ich habe euch einen Schließzylinder mitgebracht, und ich zeige euch jetzt mit diesem Silikonspray mal wie das Ganze funktioniert. Wichtig ist, dass ihr diesen Schlauch hier ausfahrt, und dann kann es auch schon losgehen. Schlauch dann einfach so in das Schloss halten, ein- zweimal kurz sprühen und schon verteilt sich das alles schön. Silikonspray eignet sich übrigens auch optimal zum Spülen von Scharnieren, ja und ich die gesamte Checkliste, hier natürlich auch online, dafür einfach auf die Infokarte klicken. Kommt aber erst mal schön durch den Winter, und das ganz ohne eingefrorene Türschlösser.

 

Ladungsüberstand PKW Anhänger

Etwas Sperriges muss vom Baumarkt oder Möbelhandel nach Hause transportiert werden? Dann wird meist ein PKW-Anhänger verwendet. Aber die Zeit der Fahrschule ist in der Regel lange zurück und im Kopf ist nur der Gedanke, dass man eine rote Fahne an die hervorstehende Ladung hängen muss. Aber wie viel Überstand und wie viel sollte das Maximum übstehen? Wir klären Sie auf.

Ladungsüberstand PKW Anhänger – das ist wichtig

Eine rote Fahne an der überstehenden Ladung, das ist zwar richtig und wichtig, um die Ladung für die anderen Verkehrsteilnehmer zu kennzeichnen. Allerdings ist die rite Fahne nicht das Allheilmittel. Was es alles zu beachten gibt, und welche Abstände welche Kennzeichnung erforderlich machen, das sehen Sie in der folgenden Übersicht:

Wie weit darf Ladung über den Anhänger ragen?

Ladungsüberstand PKW Anhänger
Ladungsüberstand PKW Anhänger

Ladungsüberstand unter 1 m

Wenn die Standardbeleuchtung nicht verdeckt wird, ist keine zusätzliche Markierung erforderlich. Der Fahrweg für diesen Ladungsüberstand ist unbegrenzt.

Ladungsüberstand zu bis 1,5 m

Die hervorstehende Ladung ist tagsüber mit einer roten Flagge / Fahne oder nachts mit einer roten Reflektorlampe zu kennzeichnen, wenn die Standardbeleuchtung nicht behindert wird. Der Fahrweg für diese Überstand ist unbegrenzt.

Ladungsüberstand bis zu 3 m

Die überstehende Ladung ist tagsüber mit einer roten Flagge oder nachts mit einem roten Reflektorlicht zu kennzeichnen, wenn die Standardbeleuchtung nicht behindert wird. Andernfalls installieren Sie eine zusätzliche Beleuchtungseinrichtung mit voller Beleuchtung. Die Fahrdistanz für diese Kennzeichnung ist auf Strecke von 100 Km begrenzt.

Auf den Blickwinkel achten:

Der Blickwinkel 15 °, die Beleuchtung nach oben muss beachtet werden. Wenn die erforderliche Standardbeleuchtung aufgrund der hervorstehenden Ladung abgedeckt ist, muss immer ein Lichtträger installiert werden.

 

Fazit: So einfach ist es sich an die bestehenden Regeln zu halten, man muss Sie nur kennen. Wir empfehlen Ihnen auch unbedingt sich an die Kennzeichnung und die Regeln des Ladungsüberstandes bei einem PKW Anhänger zu halten. Denn anderenfalls kann selbst der kürzeste Weg zur teuren Falle werden, nämlich dann wenn die Polizei den Ladungsüberstand der Ladung Ihres Anhängers kontrolliert.

Pickup von BA auf BE umschlüsseln lassen – weniger Steuern zahlen

Die praktischen Pickups sind beliebter denn je, seit der Einführung des Amarok VW können Sie immer mehr Pickups auf der Straße sehen. Bisher gab es jedoch einen großen Nachteil, nämlich die hohe Kfz-Steuer. Für einen Amarok mit V6-Motor mussten Sie ungefähr 500 Euro pro Jahr bezahlen, bis jetzt.

Obwohl die Amarok und andere Pickups (Mitsubishi L200, Ford Ranger, Nissan Navara ZB) als Lastwagen zugelassen sind, können die zuständigen Steuerbehörden entscheiden, ob sie als Lastwagen oder als Auto besteuern Steuern.

 

Aber mit einem kleinen Trick wird das wesentlich billiger sein, den Pickup einfach auf BE umschlüsseln.

So geht das umschlüsseln Ihres Pickups:

Die Umstellung ist mit geringem Aufwand verbunden. Zuerst fahren Sie zu einer der folgenden Testorganisationen: TÜV, GTÜ oder DEKRA. Dort legen Sie Ihre Fahrzeugkarte vor und sagen, dass Sie einen Bericht für die Umstellung auf BE benötigen.

Sie erhalten dann ein Dokument, das den Bericht darstellt. Dieser Bericht erklärt, dass Ihr Pickup die Klasse BE erhält.

Die Kosten für diesen Bericht variieren zwischen 25 und 60 Euro. Die Übergabe an die Zulassungsstelle – die eigentliche Umschreibung startet jetzt. Das Umschreiben des Pickups auf der Behörde.

Jetzt ist nur noch die Passage zur Meldestelle erforderlich.

Dafür brauchen Sie:
– Der Bericht über die Umstellung auf BE
– Die Kfz-Zulassung Teil 1
– Die Kfz-Zulassung Teil 2

Die Zulassungsbescheinigung Teil 1 und 2 des Fahrzeugs ist unbedingt im Original erforderlich, da Sie ein neues erhalten, in dem das Fahrzeug dann mit BE ausgezeichnet wird. Die Kosten für die Zulassungsstelle in Deutschland betragen rund 12 Euro.

Pickup auf BE umschlüsseln
Pickup auf BE umschlüsseln

Tipp: Wenn Sie Ihr Fahrzeug finanzieren oder leasen, befindet sich der Fahrzeugbrief bei der finanzierenden Bank. Aber das ist kein Problem, Sie müssen nur nach dem Brief fragen, der Ihnen normalerweise 14 Tage unkompliziert gibt. Der neue und geänderte Fahrzeugbrief wird nach der Umstellung an Ihre Bank zurückgesandt.

Ihr Pickup hat nun die Aufbauart BE, und wird dadurch wesentlich günstiger. Nach einer Wartezeit von mindestens 2 Wochen erhalten Sie vom Hauptzollamt einen Brief. Dies ist die neue Steuerveranlagung. Sie zahlen jetzt jährlich 172 Euro Steuern, das überbezahlte Geld wird selbstverständlich zurückerstattet.

Die neue günstigere Besteuerung gilt ab dem Zeitpunkt der Übergabe an die Zulassungsstelle. Also nicht rückwirkend von der Zustimmung der Pickups. Je schneller Sie damit beginnen, desto eher sparen Sie Geld.

Dies ist kein Trick, das umschrieben von BA auf BE bei einem Pickup ist gesetzlich völlig in Ordnung, nur weiß von dieser Möglichkeit eben nicht jeder.

Ein Auto ohne Brief anmelden – geht das?

Für viele kommt es eher selten vor, dass mein ein Auto auf der Zulassungsstelle anmeldet. Wer das noch nie, oder lange nicht, getan hat, der kommt zwangsläufig auf die Frage:

Kann man ein Auto ohne Brief anmelden / abmelden?

Und ob das geht, oder ob ein Brief zum anmelden zwingen nötig ist, das lesen Sie auf dieser Seite.

Ein schönes Video rund um das anmelden eines Autos, haben wir hier für Sie.

Aufklärungsvideo – ein Auto in Deutschland anmelden

Hallo, heute geht es darum, einen PKW zu kaufen und anzumelden. Als allererstes solltet ihr eine ausgedehnte Probefahrt machen, und das Fahrzeug eurer Wahl auf Herz und Nieren checken.

Auch wenn das zukünftige Fahrzeug gar keine Mängel hat, so ist es doch gut, wenn Ihr einmal genau checkt ob am Fahrzeug alles einen runden Lauf hat. Dass der Motor sich normal anhört, dass die Dämpfung in Ordnung ist, dass die Kupplung in Ordnung ist und dass die Handbremse und Bremsanlage Funktioniert. Ist eventuell ein Scheckheft dabei? Ist das Leder gepflegt und vielleicht sogar noch frisch und wie neu?

Wen alles perfekt ist, und Ihr euch dann zum Kauf entschieden habt, dann geht’s ans feilschen. Wenn ihr euch dann einig geworden seid dann setzt Ihr unbedingt einen Kaufvertrag auf.

Der Verkäufer gibt euch dann die Zulassungsbescheinigung 1 (Fahrzeugschein) und 2 (Fahrzeugbrief), damit geht ihr dann ins Internet und holt euch eine Versicherungsbestätigungsnummer – kurz eVb, die braucht ihr bevor wir das Fahrzeug anmeldet. Das heißt ihr müsst eine KFZ Versicherung für euer neues Fahrzeug suchen. Wenn Ihr diese abschließt bekommt Ihr paar Minuten später eine E-Mail mit der eVB.

Auto ohne Brief anmelden
Auto ohne Brief anmelden

Die Frage: Kann ich ein Auto ohne Brief anmelden, ist also beantwortet. Zum Anmelden eins Autos / Fahrzeuges braucht Ihr in jedem Fall den Original Fahrzeugbrief / Zulassungsbescheinigung Teil 2. Es reicht auch keine Kopie.

Beim anmelden / abmelden benötigt Ihr auf zur KFZ-Zulassungsstelle folgende Sachen:

  • Zulassungsbescheinigung Teil 1 / Fahrzeugschein
  • Zulassungsbescheinigung Teil 2 / Fahrzeugbrief
  • Die eVB Nummer von einer KFZ Versicherung
  • Den letzten TÜV Bericht / Untersuchungsprotokoll
  • Personalausweis

Während dem Anmelden bekommt Ihr auch das neue Nummernschild, dies müsst ihr dann an euren neue Fahrzeug montieren. Das alte Auto am besten, wenn ihr eins habt, sofort mit abmelden. Weil wenn ihr das nicht abmeldet und der neue Besitzer des alten Fahrzeugs einen Unfall baut, dann seid ihr eventuell haftbar.

Auto ohne Brief anmelden – möglich?

Die Zulassungsbescheinigung Teil 1 / den Fahrzeugschein, solltet ihr immer mit euch führen. Und vergesst auch nicht eine Feinstaubplakette direkt mit zu ordern. Diese klebt ihr dann rechts vorne in eure Windschutzscheibe, gut sichtbar von außen. Damit könnt Ihr dann in die besagten Umweltzonen einfahren. Ansonsten sind Großstädte für euch tabu, ihr dürft auch ohne fahren, nur halt nicht in Großstädten wo es ausgewiesene Umweltzonen gibt. So jetzt ist fast alles geschafft, Nummernschilder sind daran, das Auto ist angemeldet haben, außerdem  haben wir es versichert. In Deutschland mindestens eine Haftpflichtversicherung für euer Fahrzeug abschlossen werden – hier lest Ihr was wichtig ist bei einer KFZ Versicherung.

Für Steuer des Fahrzeugs, da wird ein Sepa Lastschrift Mandat bei der KFZ-Zulassungsstelle unterschrieben, die Steuer wird dann automatisch von eurem Konto abgebucht.

Nun freut euch über eurem neuen Fahrzeug mit neuen Nummernschildern, und nun könnt ihr auch schon los fahren.

Diese paar Schritte sind zu beachten bevor ihr in Deutschland ein Kfz im öffentlichen Straßenverkehr bewegen dürft. Ich hoffe ich konnte euch damit helfen und Ihr habt viel Freude am neuen Auto. Dann sage ich vielen Dank fürs zuschauen.

Wie Ihr seht ist es nicht möglich das Auto ohne den KFZ Brief / Zulassungsbescheinigung Teil 2 – anzumelden / abmelden. Den Gang auf die Zulassungsstelle könnt Ihr euch sparen, wenn Ihr den Brief nicht zur Hand habt.

Wo finde ich die Fahrgestellnummer bei meinem Auto?

Jedes Auto hat eine einzigartige Nummer, diese wird Fahrgestellnummer. Diese ist fest und Fälschungssicher mit der Karosse Ihres Autos verbunden. Die Fahrgestellnummer dient der eindeutigen Identifizierung Ihres Autos.

Wo findet man die Fahrgestellnummer am eigenen Auto?

Ab und an kann es vorkommen das Sie die Fahrgestellnummer benötigen, zum Beispiel beim Vergleich der KFZ Versicherung, oder beim Autoverkauf. Wo Sie die Fahrgestellnummer Ihres Autos finden, das zeigen wir Ihnen auf dieser Seite.

Video mit Informationen rund im die Fahrgestellnummer von Autos

Hallo und herzlich Willkommen im Video. Heute mal wieder ein kleiner Tipp des Tages, und zwar für alle diejenigen die ein gebrauchtes Fahrzeug gekauft haben, und unbedingt wissen wollen was das Fahrzeug so ab Werk an Ausstattung hatte. Wir kennen das ja, wenn ihr irgendwie bei mobile.de, oder wo auch immer guckt, dann steht da immer ein bisschen was, was das Auto alles an Ausstattung hat.

Das hat sich der Händler aus irgendeinem Katalog, oder keine Ahnung woher gezogen. Das sind halt meistens so dieser Ausstattungsmerkmale die serienmäßig in diesem Modell verbaut waren, zeigen aber nie so diese komplette Ausstattung.

Wo findet man die Fahrgestellnummer?
Wo findet man die Fahrgestellnummer?

Für diejenigen die sich aber dafür interessieren was wirklich alles in dem Auto drinsteht, hier ein kleiner Tipp. Exemplarisch mal bei einem Audi, da findet ihr in dem Scheckheft diesen schönen Aufkleber, auch bei BMW, Mercedes ist das so. Auf diesem Aufkleber steht die Fahrgestellnummer eures Autos.

Die Fahrgestellnummer bringt nützliche Infos

Für alle die so eine Fahrgestellnummer noch nie gesehen haben, ist es wahrscheinlich ein bisschen schwierig, sieht ein bisschen aus wie die Matrix. Irgendwelche Zahlen und Buchstaben durcheinander.

Doch mit dieser Fahrgestellnummer, bekommt Ihr genau raus, was das Auto eigentlich an Ausstattung hatte.

Die Fahrtgestellnummer finden Sie auch in der Frontscheibe Ihres Autos. Genauer ist Sie dahinter, auf einem Blech eingeätzt / eingestanzt. Bei allen neueren Autos finden Sie die Fahrgestellnummer meist von vorn gesehen rechts unten in der Frontscheibe. Dort ist ein kleines Feld ausgespart, dahinter können Sie die Fahrgestellnummer ablesen.

Wie kommt Ihr nun an die genaue Serienausstattung, dazu braucht ihr das Internet. Und war geht Ihr zu Google und gebt als Suchbegriff zum Beispiel „Audi Ausstattungscodes“ ein, und da gibt es immer irgendwelche Fanseiten oder irgendwelche Foren-Seiten die sich die Arbeit gemacht haben, und diese Tabellen online eingestellt haben.

Und dort könnt ihr dann genau gucken, das sind lange Listen und da gibt es meistens eine Suchfunktion wo ihr dann so diese ganzen Ausstattungscodes eingebt, und danach sofort die Übersetzung bekommt, was dahintersteckt.

Zum Beispiel: elektrische Fensterheber, oder die Klimaanlage. So könnt ihr dann diese ganze Liste durchgehen, und seht dann am Ende, was hat das Auto alles drin.

Eine andere Möglichkeit, was es auch für die meisten Hersteller gilt, ist der Weg über die Fahrgestellnummer zu suchen. Das klappt zum Beispiel bei Mercedes und BMW auch sehr sehr gut.

Ihr gebt die Suche wieder bei Google ein, und landet meist auf auslädndischen Seiten, die an diese Daten herankommen. Aber da braucht Ihr euch gar nicht so viele Sorgen zu machen, das klappt wunderbar. Dort gib dir dann im Prinzip einfach diese lange Fahrgestellnummer ein, das sind immer 13 Stellen.

Und auch da bekommt Ihr diese ganzen Ausstattungdetails, welche Farbe hatte das Fahrzeug, dann auch die Fahrzeugerstzulassung, so ganz hilfreiche Informationen. Auch für den Fall, wenn jetzt diese Aufschlüsselung im Scheckheft fehlt, könnt Ihr so trotzdem, mit Hilfe der Fahrgestellnummer, an die Ausstattunsgdetails gelangen. Nicht immer sind die Codes so schön aufgeschlüsselt wie bei Audi und VW.

Die letzte Möglichkeit ist, wenn Ihr da gar nichts findet, oder auch nicht in den Weg über das Internet gehen wollt. Dann könnt ihr immer mit der Fahrgestellnummer beim Fahrzeughersteller, oder bei einer Niederlassung, also dem Autohaus nachfragen.

Fragt einfach ob Ihr die Ausstattungsliste von eurem Fahrzeug bekommen könnt, dazu braucht ihr auch nur die die Fahrgestellnummer. Die meisten Händler nehmen da auch noch nicht mal Geld für, sondern drucken euch das Ergebnis kurz aus und geben euch dann diese Liste. So kommt Ihr also auch an die Ausstattungsliste heran.

Wichtig ist also das Ihr wisst wie Ihr die Fahrgestellnummer eures Autos findet. Diese ist nicht nur im Scheckheft oder der Frontscheibe eures Autos zu sehen, sondern auch Im Fahrzeugschein / Zulassungsbescheinigung Teil 1. Ganz oben die lange 13-stellige Zahlenfolge, das ist die Fahrgestellnummer eures Autos.

Das komplette Video sehen Sie hier:

So und jetzt sind Sie wieder ein Stück schlauer. Wann immer Sie Ihre Fahrgestellnummer benötigen, Sie Wissen wo Sie zu finden ist.

Frontscheibe / Windschutzscheibe / Autoscheiben Enteisen – unsere Tricks

Jeder Autofahrer ohne Garage oder Standheizung kennt die kalte Jahreszeit, in der es jeden Morgen aufs Neue heißt: Scheiben kratzen vor dem starten. Doch es gibt einfache und geniale Tricks und Möglichkeiten die Frontscheibe (wie auch alle anderen Autoscheiben) ruck zuck zu enteisen. Man muss nur darauf kommen.

Frontscheibe Windschutzscheibe enteisen – wir haben Tipps und Anleitungen

Wir haben uns für euch die Mühe gemacht und haben das Internet nach Erfahrungsberichten abgegrast. Auf dieser Seite seht Ihr die tollen Möglichkeiten eine Frontscheibe / Windschutzscheibe zu enteisen, und das ganz ohne das lästige Kratzen. Ja richtig gelesen, Sie brauchen in Zukunft (so gut wie) keinen Eiskratzer mehr.

Frontscheibe enteisen – Video mit genialem Trick:

Hallo, heute will ich euch zeigen wie ich meine Frontscheiben seit Jahrzehnten enteise. Am Abend vorher fülle ich eine zehn Liter Gießkanne mit kaltem Wasser voll, und stelle sie in den Flur. Über Nacht erwärmt sich das Wasser dann auf 18 / 20 Grad und das kann man am nächsten Morgen zum Enteisen der Frontscheiben und natürlich auch der Seitenscheiben verwenden.

Heute Nacht hat es geschneit und die Temperaturen liegen etwa bei minus zehn Grad. Damit die Wasser-Methode zum Enteisen der Autoscheiben klappt, sollte vorher der lockere Schnee vom Auto gefegt werden. Am effektivsten funktioniert das, wenn ihr den Schnee von oben nach unten wegfegt. Dabei nur den lockeren Schnee wegfegen, sind dann die Scheibenwischer noch festgefroren, dann braucht ihr euch darum noch nicht zu kümmern.

Danach starte ich den Motor, stelle die Heckscheibenheizung an und die Heizung auf volle Leistung und mit voller Kraft auf die Frontscheibe. Erst jetzt hole ich die Gießkanne und beginne mit dem enteisen der Autoscheiben.

Frontscheibe enteisen
Frontscheibe enteisen – Tricks

Zum Enteisen der Scheiben / Frontscheibe gieße ich einfach das Wasser auf die Autoscheiben, hier kann man gut sehen wie das Eis auf der Scheibe und den Wischerblättern sofort schmilzt, sobald das Eis geschmolzen und weggespült wurde, entferne ich das Restwasser mit einem Abzieher, das sollte man direkt im Anschluss machen damit das Wasser nicht erneut einfrieren kann.

Autoscheiben einsfrei ganz ohne Kratzen

Sind die Autoscheiben erst trocken bleiben sie auch Eisfrei. Dieser Trick funktioniert bis zu etwa minus 15 Grad, also in den meisten Fällen die meiste Zeit im Winter.

Es soll Leute geben die Angst haben, dass die Scheiben aufgrund des Temperaturunterschieds platzen können, doch das ist Unsinn. Schließlich muss man kein kochendes Wasser verwenden, handwarmes Wasser ist völlig ausreichend. Ich verwende diese Methode seit Jahren und es ist noch nie was passiert.

Wie man sehen kann sind die Scheiben auch ohne nachträgliches Eiskratzen sofort Eisfrei und ich bin startbereit.

Damit ich die Methode auch auswärts, zum Beispiel nach der Arbeit im Büro anwenden kann, lege ich alle Utensilien in den Kofferraum. Die ganze Aktion hat jetzt fünf Minuten gedauert, die Scheiben sind komplett eisfrei ich glaube schneller geht’s kaum probiert selber aus.

Die Anleitung wie Sie mit dem Wassertrick Ihre Frontscheibe eisfrei bekommen, sehen Sie hier:

 

Einfacher und schneller als wie mit diesem Trick werden Sie Ihre Autoscheiben nicht enteisen können. Kennen Sie noch weitere Möglichkeiten? Dann senden Sie uns doch eine E-Mail.

Lesen Sie hier mehr über die KFZ Versicherung