40 Jahre Mercedes S-Klasse

Die S-Klasse von Mercedes feiert "40-Jähriges" - Foto von: © iCreations.de - Fotolia.com

Die S-Klasse von Mercedes feiert "40-Jähriges" - Foto von: © iCreations.de - Fotolia.com

Es gibt wohl kaum ein Königshaus oder eine Regierung, die nicht auf den Klassiker setzt: Gemeint ist die S-Klasse von Mercedes. Das ‘S’ steht, was viele nicht wissen, hierbei übrigens sehr passend für ‘Sonderklasse’. In diesem September nun ist es so weit: Die weltbekannte S-Klasse feiert ihren 40. Geburtstag. Mit der im Jahr 1972 vollzogenen Markteinführung der S-Klasse gelang es Mercedes nachhaltig, sich als Stammlieferant von Luxuswagen für die Reichen und Mächtigen dieser Welt zu etablieren. Sozusagen als Geburtsort des Ruhms der mittlerweile geschichtsträchtigen Modells kann der Pariser Automobilsalon genannt werden. Mühelos konkurriert der Wagen bei seiner Weltpremiere hier mit Autos wie dem Jaguar XJ und schindet nachhaltigen Eindruck auf die prominenten und gut betuchten Betrachter. Das damalige Modell übrigens war seinerzeit nur mit Sechs- oder Achtzylinder-Motoren von 118 kW/160 PS bis 165 kW/225 PS lieferbar, und das für einen Preis, der knapp unter der Grenze von 24 000 Mark lag. Ebenfalls innovativ war die Sicherheitstechnik der historischen Erstausgabe: Der Tank befand sich erstmals nicht im Heck, sondern war unfallsicherer über der Hinterachse montiert. Zu verdanken hat das Modell seinem Ruhm auch dem begeisterten Presseecho. Die Fachzeitschrift ‘auto motor sport’ wies seinerzeit den Wagen als ‘eines der perfektesten Autos der Welt’ aus. Den absoluten Durchbruch erzielte die S-Klasse drei Jahre später, mit der Einführung des 450 SEL 6.9. und einem Motor, der alles bisher dagewesene überbot: Bis heute gilt der Achtzylinder als hubraumstärkster Mercedes-Motor der Nachkriegszeit. Im Gegensatz zu den damals recht hohen Preisen, ist eine gebrauchte S-Klasse heute im Verhältnis schon recht günstig zu erwerben. Ab 10 000 Euro aufwärts kann der geneigte Käufer, ohne viel falsch zu machen, bei Gebrauchtwagen zuschlagen. Möchte man sich ein neueres Exemplar des Traditionsmodells leisten, wartet man am besten bis zum Frühjahr: Dann nämlich schickt Mercedes das neueste Modell auf den Markt.

Verfasst von Gerd um 01:27:29 - am 4. September 2012

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