Bild: © videodoctor - Fotolia.com - Kommt bald das vollautomatisierte auto?
Autos werden immer komfortabler, sicherer und effizienter. Trotz der technischen Neuerungen sollen sie für den Kunden im Preis erschwinglich bleiben. Besonders im Bereich der Assistenzsysteme werden immer neue Durchbrüche erzielt. Der deutsche Systemlieferant Continental gewährt uns einen Einblick in die Technik-Highlights der Zukunft.
Der aktuelle Stand
Viele Assistenzsysteme ermöglichen inzwischen mehr Sicherheit für die Insassen. So gibt es in den meisten Neuwagen inzwischen Multifunktions-Kameras und Radarsensoren, welche das Umfeld des Autos erfassen können. Zum Einsatz kommt diese Technik seit langem mit der klassischen Einparkhilfe. Inzwischen gibt es aber auch schon Kameras, die erkennen, wenn ein Fahrer auf der Autobahn in die falsche Richtung fährt und den Fahrer dann auffordern seine Fahrtrichtung zu überprüfen. Eine weitere neu entwickelte Technik wird derzeit im “Driver Focus Vehicle”, einem Testfahrzeug von Continental, erprobt. Dabei wird der Autofahrer mit Hilfe einer Infrarot-Kamera darauf aufmerksam gemacht, dass er den Blick von der Straße abwendet. Daraufhin werden dann optische Warnsignale im Innenraum gesendet, dort beginnend, wo der Blick des Fahrers momentan ruht. Zudem vibriert der Sitz. Diese Technik könnte einen Durchbruch gegen den gefürchteten Sekundenschlaf sein.
Die zukünftigen Multimedia-Systeme
Auch das Internet wird im Auto immer wichtiger. Multimedia-Systeme, die auf einen Online-Datenspeicher zugreifen, werden in Zukunft zum Alltag gehören. Zudem stehen mehr Sicherheit und komfortableres Fahren im Fokus der Entwickler. Zentrale Hoffnungen in der Entwicklungsarbeit des Herstellers Continental sind unter anderem folgende: „Die Straßen werden sicherer, der Verkehrsfluss wird besser, der Verbrauch sinkt, und vor allem bekommt der Fahrer mehr Freiraum und kann die Fahrzeit besser für sich nutzen“. Dies wünscht sich Alfred Eckert, Leiter der Zukunftsentwicklung bei Continental. Schon ab 2016 sollen viele Neuwagen bei Stop-and-Go bis zum Tempo von 30 km/h komplett selbstständig fahren. Mit solchen technischen Entwicklungen ist der Weg zum vollautomatisierten Auto nicht mehr weit.
