Alte Autos sind entweder das, nämlich alt, oder sie sind Klassiker. Manche Autos haben auch noch Jahrzehnte nach Einstellung ihrer Produktion nichts von ihrem ursprünglichen Charme eingebüßt. Sammler sind bereit, meist das zehnfache des eigentlichen Verkaufspreises zu zahlen, nur um so ein Schmuckstück in der Garage stehen zu haben. Es bilden sich sogar Vereine, die sich der Aufgabe verschreiben, die klassischen Automobile zu restaurieren und zu pflegen, so wie der Amicale Citroen France.

Dieser Verein ist um das historische Erbe der Automobile Citroen bemüht und hat erst vor Kurzem in mühevoller Kleinarbeit einen Citroen U23 Bus aus dem Jahr 1947 komplett wiederhergestellt. Nun zeigt der Verein das gute Stück auf der IAA Nutzfahrzeuge 2012 in Hannover. Ein Urlauber hatte den alten Bus bei einem Urlaub auf Korsika in einem erbärmlichen Zustand entdeckt – vollkommen umwuchert von Sträuchern. Wie der Zufall so wollte, hatte der Tourist den gleichen Klassiker zu Hause stehen und sorgte dafür, dass der Verein sich dem Fund annahm, sodass dieser sich wieder in einem vorzeigbaren Zustand befindet. Das war natürlich alles andere als einfach, und so hat man fast sieben Jahre gebraucht, um das Fahrzeug in die Verfassung zu bringen, wie es jetzt in Hannover zu bestaunen ist. Dort kann man unter anderem auch den Weg vom Wrack auf Korsika bis heute verfolgen. Auf einem Flatscreen werden die Stationen der aufwendigen Restaurierung gezeigt.

Der Oldtimer ist ein ganz besonderes Auto. Der Charme des Citroen-Stils, wie er auch bei der berühmten „Ente“ zu bewundern ist, ist auch hier unverkennbarer Bestandteil des Automobils. Der 6,5 Meter lange und 1,96 breite Bus wurde erstmalig 1936 gefertigt und bietet trotz seiner kompakten Bauweise bis zu zwanzig Personen Platz. Während des Zweiten Weltkrieges diente er vor allem als Militärlaster für die Franzosen. So wurden in dieser Zeit bis zu zwölf Stück ausgeliefert.