Bild: © panthermedia.net/Adrienn Orbánhegyi - Irmscher motzt den Mokka auf

Die kriselnde General Motors Tochter Opel versucht mit neuen Modellreihen wieder an den Erfolg vergangener Tage anzuknüpfen. Der lang ersehnte Kleinwagen Opel Adam, ist jedoch nicht das einzige Pferd, auf das der Rüsselsheimer Autokonzern dabei setzt. 

Opel Mokka mit frischem Design

Seit Oktober ist der hauseigene SUV Mokka auf dem Markt, der auf dem stark umkämpften Gebiet der Geländewagen eine Konkurrenz für VW und Toyota sein soll. Nun hat sich die Tuningschmiede Irmscher, die seit Jahrzehnten für qualitativ hochwertiges Aufpolieren von Opelmodellen bekannt ist, sich dem Mokka angenommen, um noch ein bisschen mehr aus dem Fahrzeug herauszuholen. Das Modell Mokka des angeschlagenen Herstellers Opel gilt, neben dem neuen Adam, als einer der Hoffnungsträger auf bessere Zeiten. Mehr dazu und zu weiteren Fahrzeugen der Opelaner finden Interessierte auf den einschlägigen Portalen. Der Kompakt-SUV, der auf der Gamma-II-Plattform von General Motors basiert, hat so vor allem ein markanteres Äußeres spendiert bekommen. Die Leitungssteigerung steht bei dem Tuner als nächstes auf der Liste. So änderte Irmscher als erstes den Kühlergrill. 

Motortuning als nächste Aufgabe

Der Kühlergrill des Mokka besitzt jetzt ein Wabendesign mit Edelstahlleiste. Zusätzlich wurden die Seiten ein wenig hübscher gestaltet, indem Türgriffspoiler und -blenden aus Edelstahl verbaut sowie ovale Trittrohre an den SUV angebracht wurden. Fehlt nur noch das Heck, das durch einen Dachspoiler und eine integrierte Auspuffanlage für mehr Aufsehen sorgen soll. Dass der Wagen um 30 Zentimeter tiefer gelegt wurde, sorgt für einen dynamischeren Look. Die 20 Zoll großen Leichtmetallräder im Design Turbo-Star, beziehungsweise Evo-Star, runden die Sache ab. Der 1,4 Turbo ecoFLEX Motor mit 140 PS ist zurzeit noch die stärkste Alternative, doch sicher hat Irmscher auch hier noch die eine oder andere Überraschung parat, schließlich war der Gründer jahrelang ein erfolgreicher Rallye-Fahrer. Und noch immer ist der Hauptschwerpunkt bei dem Tuner Remshalden der Motor, womit die Mokka-Interessenten sicher sein können, dass die derzeitigen 140 PS nicht das Ende der Fahnenstange bedeuten. Zu was Irmscher fähig ist, bewiesen sie spätestens mit ihrem über 500 PS starken Camaro.