Vom 06. -10.02.2013 präsentierte das Hamburger Abendblatt die erste regionale Automobilmesse in den Hamburger Messehallen. Die Hamburger Autotage waren ein voller Erfolg. Zwanzig verschiedene Marken präsentierten sich und ihre Modelle. Für die norddeutschen Autohändler war dies die Möglichkeit ihre Produktpalette an einem zentralen Ort vorzustellen und die Besucher damit zu begeistern. Auch für die potentiellen Kunden waren die Hamburger Autotage eine tolle Möglichkeit sich einen Überblick über die derzeit bestehende Produktpalette zu verschaffen, denn in der Region gibt es bisher keine vergleichbare Automobilveranstaltung. Manch einer holte sich hier auch nur Inspiration, um sich anschließend nach einem Gebrauchtwagen aus dem Großraum Hamburg umzusehen.
Mitsubishi mit sechs Fahrzeugen vertreten
Mitsubishi war sogar mit 10 Händlern und 6 Fahrzeugen auf der Messe vertreten. Darunter war auch der ASX, dem im vergangen Jahr ein leichtes Facelift verpasst wurde. Gezeigt wurden ausserdem Modelle von folgenden Herstellern: BMW (X1), Abarth (500er-Range), Citroen (3 Cabrio) und Ford (500L), Infinity (FX-Reihe), Kia ( Optima Hybrid), Porsche (Panamera), Seat (Leon) und Volkswagen (Golf 7). Ein besonderes Highlight war der Fisker Karma.
Spontane Probefahrten möglich
Vom spritzigen Kleinwagen bis zum sportlichen SUV war hier alles vertreten und konnte ausserdem nicht nur bestaunt, sondern auch ziemlich unkompliziert auf dem Gelände Probe gefahren werden. Gerade für noch unentschlossene Autosucher waren die Hamburger Autotage eine tolle Möglichkeit einer Entscheidung etwas näher zu kommen.
Elektro- und Hybridautos waren nicht unbedingt gefragt. Zwar achten die Leute schon auf den Verbrauch, aber direkt alternative Antriebe scheinen ihnen nicht ganz so wichtig so sein. Den Ausstellern solcher umweltfreundlichen Modelle lag es vor allem daran, die Leute über die Einzelheiten aufzuklären. Wie und wo kann ich E-Autos überhaupt aufladen und wie lange dauert das? Welche Kosten kommen auf mich zu?
Aber auch der Anschaffungspreis steht bei einem Auto natürlich im Vordergrund. Ein Elektroauto ist im Verleich zu anderen Modellen heute noch sehr teuer. In den nächsten Jahren werden sich die Preise sicher relativieren und die Nachfrage dementsprechend auch steigen.



