Wer sich einen Oldtimer zulegt, der muss sich zeitweise auch mit der Wartung seines Modells beschäftigen. Dabei gehört auch die Wartung der Batterie dazu. Wir erklären Ihnen heute in wenigen Schritten, wie Sie die Wartung der Oldtimer Batterie selbstständig durchführen können.
Probleme mit der Batterie
Da die gesamte Fahrzeugelektrik vom einwandfreien Funktionieren der Batterie abhängt, sollte die Wartung der Batterie ernst genommen werden. Besonders nach einem harten Winter hat die Batterie meist Frost abbekommen, was zu einer Beeinträchtigung führen kann. Auch extreme Hitze im Sommer kann einer Batterie enorm zusetzen. In solchen Fällen hilft oftmals eine Tiefenentladung der Batterie. Nicht selten sind Batterien aber nach langjähriger Benutzung nicht mehr ladefähig und müssen dann ersetzt werden. Dabei ist es von großer Bedeutung, das Bordbuch des Autos zu studieren und die richtige ampere Leistung der Batterie herauszusuchen. Bauen Sie eine Batterie mit zu wenig Ampere ein, so bringt diese auf Dauer nicht genügend Leistung, entleert sich schnell und führt zu Fehlern in der Zündung.
Eine neue Batterie einsetzen
Haben Sie nun vor, eine neue Batterie einzubauen, so werden Sie schnell feststellen, dass die meisten Oldtimer-Batterien trocken geliefert werden. So können sie nicht in das Auto eingesetzt werden. Zuerst müssen alle Kammern mit Batterie-Säure gefüllt werden. Dafür muss in der Regel ca. 1 Liter Batteriesäure pro Kammer eingefüllt werden. Achten Sie darauf beim Einfüllen immer Handschuhe und Schutzbrille zu tragen, da die Säure ätzend ist. Nachdem Sie die Kammern mit Säure gefüllt haben, müssen diese erst einmal stehen gelassen werden, damit die Säure wirken kann. Nach einiger Zeit kann die Batterie verschlossen und zum Laden angeschlossen werden. Dafür wird zuerst der schwarze Minuspol/Erdung abgeschraubt, danach der rote Pluspol. Nun lassen Sie die Batterie laden. Das Ladegerät schaltet sich nach vollständiger Aufladung automatisch ab. Die neue Autobatterie ist nun geladen und kann eingesetzt werden.
